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张小斐短短四年气定神闲

20251112

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，ง ง但不强。比εïз如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西&#;,&#;,&#;亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

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2013年，早在“一带一路”˙ϖ˙倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路•ᴥ•经济带核心区ง ง。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

兰州和乌鲁ʚɞღღ木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的ᕱ ᕱ现有压力。

去年，民航局、国家发改委联合发文《关于ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出ʚɞღღ国际航空枢纽的蓝图ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公.˗ˏˋ♡ˎˊ˗司在华市场份额从2015年的15%左右降•ᴗ•至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有· ᴥ ·所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航ᑋᵉ°꒰'ꀾ'꒱°ᑊᑊᵒ ᵕ̈伦敦。在国内，乌ᕱ ᕱ鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国ʕ•̫͡•ོʔ泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机งง คค，对外ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ释放开放活力的强烈信号。